面向2050的空天创新技术青年科学家论坛

秦江

报告题目：

新型燃料航空涡轮发动机进展与关键技术

个人简介：

哈尔滨工业大学教授，博士生导师，国家级高层次人才，飞行器动力工程系主任，兼任南昌航空大学副校长。主要从事航空新能源动力、空天能源、热管理等方面的研究。担任工程热物理学会理事，空天动力联合会发动机热管理专委会副主任委员，航空学会发动机传热与燃烧专委会委员，宇航学会弹药安全技术专委会委员，推进技术期刊英文刊副主编。国家重点研发计划氢能专项项目首席科学家，承担装备预研基金重点、国家自然科学基金重点、国防基础科研重点项目等二十余项国家级课题，发表高水平论文200余篇，出版专著2部，授权国家发明专利40余项，获得教育部科技进步一等奖、黑龙江省科技进步一等奖、军队科学技术进步二等奖、国防技术发明二等奖、黑龙江省自然科学二等奖等省部级奖励共计6项。还曾获高超领域兴洲奖、航空强国中国心”教育基金突出贡献奖一等奖。

摘要：

随着全球对碳中和目标的迫切追求，航空及能源领域亟需突破性技术以减少对传统化石燃料的依赖。新型燃料因其零碳排放、高热值及可持续生产潜力，成为最具前景的航空碳减排技术之一。然而，新型燃料的独特物化特性（如氢燃料的高扩散性、低点火能量及宽可燃范围）对涡轮发动机的设计提出了全新挑战。本次汇报聚焦于新型燃料涡轮发动机的进展与关键技术。首先，对氢燃料、SAF、氨和醇类的涡轮发动机的技术研究进展进行了介绍。随后，重点介绍了针对氢燃料的机上输运系统、优化的燃烧室设计和热管理系统等技术。此外，报告探讨了新型燃料经济性、储运基础设施等产业化挑战，并提出了分阶段商业化路线图。本报告旨在强调通过新型燃料航空涡轮发动机实现可持续航空的多方面挑战和机遇。