王治武
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王治武 |
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报告题目： 爆震波起爆方法研究
个人简介： 从事航空发动机燃烧与新概念爆震发动机研究，主持国家级和省部级科研项目10余项，以第一 (通讯) 作者身份发表中科院顶刊论文20余篇，第一发明人授权发明专利10余项，主编国家出版基金资助专著1部。获部级科技二等奖2项、第四届“航空强国中国心”突出贡献奖一等奖、西工大“翱翔之星”、优秀青年教师吴亚军奖一等奖、青年优秀导师、教学成果特等奖等荣誉。担任轻型涡轮动力全国重点实验室 (西工大) 副主任、研究所专业副总师、陕西省工程热物理学会理事，省级科技奖、中国科协科技人才奖、国家和省市科技计划等通讯与会评专家，科学出版社“航空发动机基础与教学丛书”“航空动力与新能源学科研究生系列教材”、Aerospace、Propulsion and Energy、《推进技术》《海军航空大学学报》等编委/青年编委。
摘要： 爆震燃烧是一种极为高效的燃烧方式。基于爆震燃烧的爆震发动机，较之常规的动力装置具有诸多潜在的性能优势。但是爆震发动机的实际应用仍面临着诸多挑战，其中之一就是爆震波的低阻短距快速起爆。本报告针对基于不同点火方式、不同促爆方法下的缓燃向爆震转捩过程进行系统研究，旨在揭示爆震波的起爆机理和起爆特性。提出了管内多点射流、多块分区射流点火以及横向射流等多种促爆方法并进行相关研究，可为低阻短距快速起爆方法的发展提供参考。 |
