王梓伊

报告题目：

分布式电推进飞行器升力-推进耦合优化设计

个人简介：

摘要：

分布式电推进飞行器利用电力驱动布置在整个翼展区域的多个推进装置，依靠推进器滑流与机翼间的推进-气动耦合效应，实现大幅度的增升减阻，从而兼顾短距起降性能和航程航时要求。为进一步提高气动性能，需开展气动外形优化设计，由于推进器多采用螺旋桨或涵道风扇，非定常滑流计算量较大，因此目前的气动外形优化设计独立于滑流计算，未考虑升力-推进耦合效应，使得优化后的外形在滑流中未必取得最佳性能。对此，提出了一种考虑推进器滑流的升力-推进耦合外形优化方法，其中推进螺旋桨采用动量源法进行等效替代，气动外形则采用伴随方法进行优化设计。上述方法实现了计算效率与优化设计精度的平衡，解决了目前分布式电推进飞行器设计中气动外形优化难以考虑推进器滑流的问题，为相关飞行器多学科设计提供了参考。