张晓军

报告题目：

封闭空间末端自燃与燃烧模式转变

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摘要：

目前，发动机小型强化是实现内燃机高效清洁燃烧的主流技术，然而，其热效率的进一步提升却受到了爆震、甚至是超级爆震等非正常燃烧现象的限制。目前普遍认为，爆震是由于末端混合气在被主火焰完全消耗前发生自燃而引起的，自燃诱发的剧烈热释放使得局部压力迅速升高从而形成压力波，导致缸内高频的压力振荡；而超级爆震则与爆轰波的形成有着密切的关联。由此可见，爆震或超级爆震的发生本质上可以认为是形成了不同燃烧模式之间的转变。本报告深入阐述了内燃机爆震燃烧过程的多个关键要素，包括火焰传播、压力波、多尺度湍流，反应活性不均匀性，之间的相互作用对燃烧模式的影响机理。