戴玉婷

报告题目：

智能化方法在飞行器气动设计中的几个运用进展

个人简介：

戴玉婷，北京航空航天大学航空科学与工程学院飞机系教授、博士生导师、系主任，国家级青年人才。主要研究领域为飞行器设计、气动弹性、流固耦合与主动控制。在CJA、Physics of Fluids、AIAA Journal等国内外重要学术期刊发表论文50余篇，授权发明专利20余项。获中国发明协会创业奖创新奖一等奖1项（排1），部级科技奖励4项。兼任CJA、《航空学报》、AIA、力学快报英文版等青年编委，空气动力学会青工委副主任、智能空气动力学专业组委员，中国航空学会流动控制与热管理分会委员。

摘要：

智能化方法能加速飞机设计进程，缩短设计周期。针对作者研究的气动设计与气动弹性领域，阐述智能化方法在飞机气动设计中的几个应用进展。包括：基于生成式模型的翼型/机翼气动优化设计，数据驱动方法、高低精度数据融合方法在气动弹性分析中的运用。强化学习方法在流固耦合主动控制仿真与试验中的运用进展。