冯立好

报告题目：

飞翼布局飞行器动态失稳特性与无舵面增稳控制

个人简介：

冯立好，北京航空航天大学教授，博士生导师，国家级领军人才。主要从事流动控制、空气动力学等领域的研究。主持国家自然科学基金优秀青年基金、联合基金重点项目、航空航天院所课题等20余项科研任务。发表SCI论文70余篇，在剑桥大学出版社出版专著“Flow Control Techniques and Applications”，获授权国家发明专利10余项。获2022年教育部自然科学奖一等奖、2017年教育部技术发明奖一等奖、2019年中国空气动力学会青年科技奖、2017年FLUCOME国际会议优秀青年学者Nakayama奖等。兼任《实验力学》副主编，《气体物理》编委，《Acta Mechanica Sinica》、《Chinese Journal of Aeronautics》、《力学学报》等青年编委。

摘要：

飞翼布局飞行器采用翼身融合设计，具有高隐身性、高升阻比等优点，是下一代先进飞行器设计的重要构型之一。由于缺乏平尾、垂尾等传统舵面，飞翼布局飞机在中等攻角即出现舵面失效、动态失稳等问题，严重影响飞机气动性能及飞行安全。因此，深入理解飞翼布局失稳机理进而开展高效流动控制，是提高其气动性能和稳定性的重要途径。本报告首先介绍飞翼布局独特的动态失稳特性及其机理，与三角翼、常规布局相比呈现显著差异，进而介绍针对飞翼布局三轴力矩进行无舵面主动流动控制的方法，最后介绍飞翼布局增稳控制、飞行姿态主动调控等控制应用。