徐家宽

报告题目：

工程设计中的若干转捩-湍流难题及其建模方案

个人简介：

西北工业大学教授/博导，国家级青年人才，省级杰出青年科学基金获得者。长期从事飞行器复杂流动数值模拟方法和飞行器气动优化设计技术等方面的研究。主持国家自然科学基金和军口国家级纵向等10余项，在航空宇航和流体力学权威期刊发表论文50余篇，出版专著3部，发表专利和软著14件。以第一完成人获得2021年陕西省科学技术奖二等奖、2024年中国工程热物理学会科学技术奖二等奖和2023年陕西高等学校科学技术研究优秀成果奖一等奖等，连续入选全球前2%顶尖科学家榜，研究成果被美国NASA等国际知名科研机构追踪研究。

摘要：

本报告将讲述报告人在一系列工程设计实践中遇到的转捩-湍流难题及相应的理论建模解决方案，主要内容涵盖以下几个方面：（1）水下航行器头部自然转捩致湍流脉动噪声预测；（2）飞行器起降大迎角飞行分离流预测；（3）发动机内流压气机/涡轮叶片表面转捩-分离流预测；（4）某型无人机力矩拐点精确预测；（5）高空长航时无人机的层流减阻设计；（6）大型运输机跨声速高雷诺数转捩预测及控制；（7）高速旋转弹箭非对称转捩预测；（8）超声速客机边界层转捩预测；（9）高超声速飞行器宽马赫数域的转捩-湍流预测等。最后将展望仍需进一步发展完善的方向，建立高可信度的数字化仿真系统。