何卫锋

报告题目：

航空发动机结构服役安全试验装置研究

个人简介：

教授，主要从事激光制造、表面工程等教学科研工作，主持国家某重点专项、国家重点研发计划、国家自然科学基金等项目20余项，授权发明专利60余项，发表论文100余篇。获国家技术发明二等奖1项、省部级一等奖5项，获中国科协求是杰出青年实用工程奖等。

摘要：

航空发动机结构复杂，在服役过程面临严苛的工作环境，容易发生裂纹/断裂、磨损、钛火等故障，严重影响服役安全，但相关试验设备和试验条件不具备。为保障结构服役安全，迫切需要揭示非稳定极端服役条件下转子-轴承损伤破坏机理、超高循环疲劳载荷作用下叶片/盘损伤破坏机理、叶片机匣高速碰磨导致的断裂和金属燃烧破坏机理等，发展相应的试验技术和试验方法，为结构设计和使用提供数据。在空天动力结构服役安全先导试验装置项目的支持下，解决了离心机与陀螺台耦合设计、振动台宽频拓展与磁路优化、金属告诉摩擦可控点燃等关键技术，研制了转子-轴承天地一致性、大推力高频率振动台和叶片机匣碰磨起火等试验设备，为后续试验的开展和装置的研发打下了良好的基础。