赵轲

报告题目：

飞行器气动隐身多学科智能化设计

个人简介：

赵轲，男，西北工业大学航空学院副教授，飞行力学与气动设计数智化研究所副所长，陕西省试验飞机设计与试验技术工程实验室副主任，维新宇航Vector5 eVTOL飞机总师，某大型无人机总师。长期从事飞行器总体、气动与多学科优化设计，智能优化与飞行研究。国家重点研发项目课题负责人，某重点项目课题负责人，参与多个国家重大型号的研制，预先研究与论证工作，XXX工程气动设计主任师。担任空气动力学会CFD专委会网格委员会委员，Aerospace Science and Technology、力学学报等知名期刊的审稿专家，航空基金评审专家。发表学术论文40余篇，出版专著两部，荣获航空工业一飞院三等功1次，科技成果二等奖1项，徐舜寿青年科技进步奖1项。

摘要：

面对未来空战环境对飞行器综合性能的严苛需求，气动与隐身性能的协同优化成为关键挑战。本研究聚焦多学科智能化设计方法，突破传统分步设计的局限，实现气动效率与隐身特性的深度融合。本报告从未来作战飞机需求出发，汇报了团队近年来在气动隐身多学科设计方面的工作，包括：复杂外形高效参数化技术、宽速域边界状态气动伴随梯度求解技术、宽频域雷达隐身伴随优化设计技术、全局局部耦合气动隐身设计技术、基于智能算法的滑翔飞行器气动-隐身-轨迹一体化设计技术、考虑涂敷的隐身优化设计技术。结合型号飞机设计优化的应用案例，分析了优化设计技术的高效性和可靠性。最后，结合新一代飞行器设计需求，展望了团队在气动/结构/隐身一体化设计、红外隐身高可信度设计技术以及基于数据挖掘的设计优化知识提取等方面的研究规划。